Metal çatının güçlü rüzgar direnci nasıl elde edilir

Son yıllarda ülkemizde sık sık meydana gelen tayfunlar, özellikle kıyı kesimlerde insanların büyük mal kayıplarına neden olmuştur. En sık çıkarmalar, yaklaşık 1/3 ile Guangdong kıyı bölgelerine yapılırken, bunu Tayvan, Hainan, Fujian ve Zhejiang izledi. Son yıllarda uzun açıklıklı yapı yapılarının üst örtü kısmında popüler olan düşey kilit sistemi, pratik uygulamada birçok sorun ortaya çıkarmakta ve devrilme durumu da yaygınlaşmaktadır. Bunlar arasında, rüzgar basıncından büyük ölçüde etkilenen binalara ait olan, geniş çatı hacmine ve geniş alan alanına sahip havalimanı, istasyon ve fuar merkezi binaları bulunmaktadır. Başkent Havalimanı'nın çatısının üç kez çökmesi ve yeni inşa edilen yüksek hızlı tren istasyonunun metal çatı sisteminin çökmesi, ülke çapında metal çatı teknolojisi ve güçlendirme önlemlerinin güvenlik denetimini tetikledi.
İnşaat nedenleri:
Alüminyum yatak ve çelik aşıktaki ana performans, dikey kilitleme desteği ve aşık bağlantı kuvvetinin zayıflamasına neden olan, kılavuz çekme çivileri, kılavuz çekme çivileri sızıntısı veya daha az oynama eksikliği; Çatı plakası kilitleme gücü, çatı plakasına yol açmak için yeterli değildir ve alüminyum alaşımlı yatak ısırma gücü yeterli değildir. Birinci durum, çatı plakası ve desteğin aynı anda çıkarılması ve bağlantı kılavuz tırnaklarının kırılmasıdır; İkinci durumda, çatı plakası çıkarılır ve destek bozulmadan kalır.
Tasarım nedenleri:
Esas olarak tasarım sırasında rüzgar yükünün küçük değerine yansır ve çatının rüzgar tarafından soyulduğu aşırı hava koşulları dikkate alınmaz.
Bağlantı modundaki kusurların nedenleri:
Çatı plakasının ve bağlantı desteğinin serbest kaymasını sağlamak için, geleneksel dikey kilitleme plakası, yalnızca çatı plakası ile her iki taraftaki destek arasındaki yarı oklüzal bağlantıya dayanır ve oklüzal yüzey nispeten küçüktür. Çatı plakasının negatif rüzgar basıncı altında deforme olması kolaydır ve çatı plakası deformasyonu çok büyük olduğunda, çatı plakası desteğin dışındadır.
Gizli paslanmaz bağlantı elemanları ile metal plaka ön dikey kenar kalıplama, destek yapısına sabitlenmiş çekme plakası nervür oluğu, bitişik plaka nervür eklemi tek yönlü 360 derece sabitleme, yaygın olarak kamu binalarının geniş çatı kaplamalarında, yapısal bağlantıda, kolloidsiz, su geçirmez etki ve rüzgarın açığa çıkardığı yetenek en güçlüsüdür.
Metal çatı kaplama sisteminin yüksek rüzgar direnci nasıl elde edilir, Hongxin Aluminium bunu yapar:
Üst çift kenar ısırığı
Metal çatının 360-derece çift dikey kenar kapatma kurulum modu, Avrupa'da yüz yıldan fazla bir süredir uygulanmaktadır. Hongxin'in yaklaşık 20 yıldır uygulama durumları şimdiye kadar su sızdırmadı.
Alt gizli bağlantı elemanı sabit çatı
Plaka nervürlerinin ortasındaki uzun oluğu çekerek, L şeklindeki paslanmaz çelik bağlantı elemanları ve uzunlamasına metal çatı plakası, termal kaynaklı plaka gerilimini çözebilen sürgülü bağlantı elemanlarının genişlemesi ile sınırlandırılmadan eşzamanlı olarak yer değiştirebilir. genleşme ve soğuk büzülme, uzunlamasına ultra uzun çatı plakasının genleşmesini ve büzülmesini karşılar ve geniş bir metal çatı alanının sıcaklık farkından kaynaklanan metal çatı genişlemesini tamamen değiştirir. Plaka gerilmesinden dolayı çatı genleşmesine, deformasyona ve taşlamaya neden olmaz.
Kilit kelepçesi
Alman teknolojisini kullanarak, özel yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlı kilit klipsini destekler.
işlev
Rüzgar basıncı etkilendiğinde profilli sac ve şap sacından oluşan yük alma ünitesi çatı sacının herhangi bir rüzgar basıncından etkilenmemesini sağlayabilir.
Negatif rüzgar basıncının etkisi altında, çatı plakası sıkıştırma bölgesi haline gelir ve çatı plakasının oluğuna takılan paslanmaz çelik sabit bağlantı elemanları, germe aksesuarları haline gelir.
Şap çelik plakasına sabitlenmiş paslanmaz çelik sabit bağlantı elemanı, düzenlemesi, sistem güvenliğini sağlamak için rüzgar yönüne, zemin yüksekliğine, makul bölme için rüzgar basıncı negatif rüzgar basıncı alan değerine göre boşlukla sınırlı değildir.
Kazanılan çelik levhanın çekme ve basma bölgesi sadece kendi kesitine bağlı olmakla kalmaz, aynı zamanda levhanın tutuculuğu ile de güçlendirilir.
Pozitif yük altında, çatı destek sistemi bir bütün olarak deforme olur, döşeme sıkıştırma bölgesi olur ve kalıplanmış çelik levha çekme bölgesi haline gelir.
Negatif rüzgar basıncı yükünün etkisi altında, arama plakası gerilim bölgesi haline gelir, sıkıştırma plakası sıkıştırma bölgesi haline gelir ve güçlü kısıtlamalarla desteklenir.
Bu detaylar, metal çatı kaplama sisteminin rüzgar direncini büyük ölçüde artırır.