Marka: Shandong Hanchen
Malzeme: PVDF kaplı AL-MG-MN bobin
havaalanları için metal çatı kaplama panelleri genellikle hafif, yüksek mukavemetli ve yangına dayanıklı olacak şekilde tasarlanır. Havaalanı çatısının alanı genellikle geniş olduğu için hafif malzemeler kullanmak gerekir ve aynı zamanda güçlü bir dayanıklılığa, rüzgar direncine ve yağmur direncine sahip olması gerekir. Ayrıca uçağın kalkış ve iniş sırasında yangın gibi etkenler nedeniyle tehlikeye neden olmaması için havalimanı çatısının yanmazlık performansının da dikkate alınması gerekiyor. Bu nedenle, çatı paneli malzemesinin de daha iyi yanmazlık performansına sahip olması gerekir. Son yıllarda bazı havalimanları, çevre üzerindeki etkilerini azaltmak için geri dönüştürülebilir, yenilenebilir ve diğer yeşil malzemeleri kullanarak tasarımlarında çevresel performansı da dikkate almıştır.
Al-Mg-Mn metal çatı kaplama panellerimiz, dayanıklılıkları, hafiflikleri ve korozyona karşı dirençleri nedeniyle havaalanı çatı kaplamaları için popüler bir seçimdir. Alüminyum (Al), Magnezyum (Mg) ve Manganez (Mn) kombinasyonundan üretilen bu paneller, onlara güç ve sert hava koşullarına dayanma yeteneği verir.

|
Alüminyum levha fiziksel özellikleri |
||||||||
|
Seviye |
tavlama |
kalınlık/mm |
Oda sıcaklığında çekme testi sonuçları |
bükülme yarıçapı |
||||
|
Gerilme direnci |
orantısız uzatma |
kopmadan sonra uzama (m/ yüzde ) |
||||||
|
A50mm |
A |
90 derece |
180 derece |
|||||
|
daha az olmayan |
||||||||
|
3003 |
H14 |
>0.20-0.50 |
145-195 |
125 |
2 |
_ |
0.5t |
2.0t |
|
>0.50-1.50 |
2 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
3 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
4 |
2.0t |
一 |
|||||
|
3003 |
H22 |
>0.20-0.50 |
120-160 |
80 |
6 |
_ |
0t |
1.0t |
|
>0.50-1.50 |
7 |
0.5t |
1.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
8 |
1.0t |
1.0t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
9 |
1.0t |
一 |
|||||
|
H24 |
>0.20-0.50 |
145-195 |
115 |
4 |
_ |
0.5t |
1.5t |
|
|
>0.50-1.50 |
4 |
1.0t |
1.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
5 |
1.0t |
1.5t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
6 |
2.0t |
一 |
|||||
|
3004 |
H14 |
>0.20-0.50 |
220-265 |
180 |
1 |
_ |
0.5t |
2.5t |
|
>0.50-1.50 |
2 |
1.0t |
2.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
2 |
1.5t |
2.5t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
3 |
2.0t |
一 |
|||||
|
H24 |
>0.20-0.50 |
220-265 |
170 |
3 |
_ |
0.5t |
2.0t |
|
|
>0.50-1.50 |
4 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
4 |
1.5t |
2.0t |
|||||
|
H16 |
>0.20-0.50 |
240-285 |
200 |
1 |
_ |
1.0t |
3.5t |
|
|
>0.50-1.50 |
1 |
1.5t |
3.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
2 |
2.5t |
一 |
|||||
|
H26 |
>0.20-0.50 |
240-285 |
190 |
3 |
_ |
1.0t |
3.0t |
|
|
>0.50-1.50 |
3 |
1.5t |
3.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
3 |
1.5t |
一 |
|||||
|
3104 |
H26 |
>0.20-0.50 |
245 |
_ |
1 |
|
2.0t |
2.0t |
|
>0.50-0.80 |
2 |
2.0t |
2.0t |
|||||
|
>0.80-1.30 |
3 |
2.5t |
2.5t |
|||||
|
>1.30-3.00 |
4 |
2.5t |
2.5t |
|||||
|
H18 |
>0.20-0.50 |
265 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
H28 |
>0.20-0.50 |
265 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
H19 |
>0.20-0.50 |
275 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
F |
>0.20-0.50 |
_ |
||||||
Havaalanları için metal çatı kaplama panellerimiz Al-Mg-Mn alaşımı kullanır. Havaalanları için Al-Mg-Mn metal çatı kaplama panellerinin ana faydalarından biri ağırlıklarıdır. Bu paneller, beton veya kil kiremit gibi geleneksel çatı kaplama malzemelerinden çok daha hafiftir, bu da onların montajını kolaylaştırır ve havalimanının yapısındaki toplam ağırlığı azaltır.
Diğer bir avantajı ise korozyon direncidir. Havaalanları genellikle tuzlu deniz havasının geleneksel çatı kaplama malzemelerinin aşınmasına neden olabileceği kıyı bölgelerinde bulunur. Al-Mg-Mn metal çatı kaplama panelleri korozyona karşı dirençlidir, bu da daha az bakım gerektirmesi ve daha uzun ömürlü olması anlamına gelir.
Al-Mg-Mn metal çatı kaplama panelleri, dayanıklılıklarının ve korozyona karşı dirençlerinin yanı sıra, havaalanı binalarının benzersiz tasarım gereksinimlerine uyacak şekilde şekillendirilebilir ve özelleştirilebilir. Tasarımdaki bu esneklik, daha fazla yaratıcılık ve görsel çekicilik sağlar.

|
Alüminyum levha Kimyasal Bileşim |
||||||||||||
|
Seviye |
kimyasal bileşen (yüzde) |
|||||||||||
|
Si |
Fe |
cu |
Mn |
Mg |
cr |
Zn |
|
ti |
diğer |
.AI |
||
|
her biri |
Toplam |
|||||||||||
|
3A21 |
0.6 |
0.7 |
0.2 |
1.0~1.6 |
0.05 |
/ |
0.1 |
/ |
0.15 |
0.05 |
0.1 |
Denge |
|
3003 |
0.6 |
0.7 |
0.05 ~0.20 |
1.0~1.5 |
/ |
/ |
0.1 |
/ |
/ |
0.05 |
0.15 |
Denge |
|
3103 |
0.5 |
0.7 |
0.1 |
0.9~1.5 |
0.3 |
0.1 |
0.2 |
Ti artı Zr: 0.10 |
/ |
0.05 |
0.15 |
Denge |
|
3004 |
0.3 |
0.7 |
0.25 |
1.0~1.5 |
0.8~13 |
/ |
0.25 |
/ |
/ |
0.05 |
0.15 |
Denge |
|
3005 |
0.6 |
0.7 |
0.3 |
1.0~1.5 |
0.20 ~0.6 |
0.1 |
0.25 |
/ |
0.1 |
0.05 |
0.15 |
Denge |
|
3105 |
0.6 |
0.7 |
0.3 |
0.30 ~ 0.8 |
0.20 ~0.8 |
0.2 |
0.4 |
/ |
0.1 |
0.05 |
0.15 |
Denge |
|
PVDF Alüminyum levha |
|
|
Parametre |
|
|
boyama kaplama |
Üst:20μm Arka:5μm |
|
Renk |
müşteri isteğine göre |
|
Parlaklık |
Standart: 25 artı 1-5 |
|
Çapraz kesim yapışması |
Boya filmi düşmez |
|
T-bükme testi |
1T- boya filmi düşmez |
|
ters etki |
9J - boya filmi düşmez |
|
MEK testi |
Bütanon MEK, boya filmine zarar vermeden 100 kez ileri geri silindi |
|
Isı ve nem direnci |
1000 saat yoğuşmasız nemli ısı test odasında bekletildi, kabarcık, çatlak, boya filminden soyulma, renk, parlaklık ve sertlikte değişiklik olmadı |
|
Asit ve alkali direnci |
24 saat boyunca yüzde 5'lik hidroklorik asitte bekletildi, görünümde belirgin bir değişiklik olmadı 24 saat boyunca yüzde 5'lik sodyum oksitte bekletildi, görünümde belirgin bir değişiklik olmadı |
|
Nötr tuz püskürtme direnci |
1000 saat boyunca nötr tuz püskürtme testi |
|
UV lambası hızlandırılmış yaşlanma testi |
OUVA-340 UV lambası test kutusu 2000 saat ışık, kabarcık, çatlak ve diğer kusurlar yok. |
Popüler Etiketler: havaalanları için metal çatı kaplama panelleri, Çin havaalanları için metal çatı kaplama panelleri üreticiler, tedarikçiler, fabrika, alüminyum çatı paneli montajcısı, Alüminyum Çatı Paneli Üreticileri, Alüminyum veya metal çatı panellerini seçmek, Alüminyum ve metal çatı panellerinin karşılaştırılması, Yalıtılmış alüminyum çatı panelleri



